Очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей THROTTLE BODY CLEANER, 312 г HI-GEAR HG3247
В наличии
Для просмотра цен и покупки необходимо Зарегистрироваться
Код EAN: 9603032470
Объем: 0.000871 м3
Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали воздухоподачи.
Назначение: для бензиновых двигателей с впрыском топлива.
Действие: удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.
Очищает подводной канал вакуумного усилителя.
Устраняет заедание дроссельной заслонки.
Восстанавливает обороты холостого хода.
Облегчает пуск двигателя.
Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.
Совместимость: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей.
Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.
Назначение: для бензиновых двигателей с впрыском топлива.
Действие: удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали воздухоподачи.
Очищает подводной канал вакуумного усилителя.
Устраняет заедание дроссельной заслонки.
Восстанавливает обороты холостого хода.
Облегчает пуск двигателя.
Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.
Совместимость: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей.
Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром). Отчистите и смойте грязь вокруг привода заслонок. Заведите двигатель. Удерживая одной рукой баллон, а другой - рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки. Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть.
Распыляйте состав 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки. Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом. После обработки нужно проехать на автомобиле 5-10 км. При обработке возможно сильное дымление. Это нормально - сгорают смытые отложения.
СОСТАВ: Дистилляты нефти, толуин, ксимин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!
Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю. При выключенном прогретом двигателе снимите резиновую трубу с корпуса впускного коллектора (за воздушным фильтром). Отчистите и смойте грязь вокруг привода заслонок. Заведите двигатель. Удерживая одной рукой баллон, а другой - рычаг заслонки, впрыскивайте состав внутрь впускного тракта и на стенки. Поддерживайте обороты двигателя, открывая заслонку рукой и не давая двигателю заглохнуть.
Распыляйте состав 5-10 секунд, периодически прогазовывая и кратковременно, почти полностью, открывая заслонки. Не раскручивайте двигатель выше 3500 оборотов. Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок и заслонки впускного тракта. Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый шланг, соединяющий корпус воздушного фильтра с впускным трактом. После обработки нужно проехать на автомобиле 5-10 км. При обработке возможно сильное дымление. Это нормально - сгорают смытые отложения.
СОСТАВ: Дистилляты нефти, толуин, ксимин, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!